Kartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC
Kartridge RHF4H VIDZ 8973311850 Isuzu Various 4JB1TC
Mal
ÇERÊ TURBÎNÊ: K418
WHEEL COMPRESSOR: C355
BARING HOUSING: HT250 GARY IRON
Hejmara Part | VAX40079G |
Guhertoya Berê | VA420076, VB420076, VC420076 |
Hejmara OE | 1450040929, 1000040003 |
V-SPEC | VIDZ |
Modela Turbo | RHF4H, RHF4H-64006P12NHBRL3930CEZ |
Turbine Wheel | (Hind. 44.5 mm, Exd. 37.7 mm, Trm 5.25, 8 Blades)(1450040444, 1100016014) |
Comp.Teker | (Hind.38.2.mm, Exd.52.5.mm,10Blades, Superback)(1200020265) |
Applications
Isuzu Various
IHI RHF4H Turbos:
VA420076, VB420076, VC420076
Hejmara OE:
8973311850, 8-97331-1850, 897331-1850, 4T-505, 4T505, 8973311851 8-97331-1851, 1118010-802
Agahiyên Têkildar
Ji bo turbo pergalek rûnê veqetandî heye?
Ji bilî rewşên pir neasayî, na.Turbo dê rûnê motorê ji bo hewcedariyên xwe yên rûnkirin û sarkirinê bikar bîne.
Ma turbo hewcedariyên neftê yên taybetî hene?
Erê, rûnê kalîteya baş girîng e.Hûn ne hewce ne ku nefta taybetî ya 'pola turbo' bikar bînin, lêbelê kalîteya baş pêdivî ye.
Ez çend caran hewce dikim ku rûnê biguherim?
Her 5000 km li ser motora benzînê.Zêdetir hiştina guhertinên rûnê dikare bibe sedema mirina turboyê.
Ma di sazkirina parzûnek hewayê ya performansa bilind de pirsgirêk hene?
Erê.Ji bo temînkirina jiyanek baş a turboya xwe pir girîng e ku parzûna hewaya we bi rêkûpêk perçeyên piçûk ji hewaya hilgirtinê derxîne.Bi tîrên kompresorê yên ku bi 100000 RPM-ê zêdetir dizivirin bermahiyên piçûk ên ku di nav turboyê re derbas dibin dê karekî pir bibandor çêbike ku qûmê tîrên kompresorê bişewitîne.Digel ku fîlterên konê û têlên tevn (wek K&N) ji bo karanîna li ser wesayitek turbo xweş in, pir girîng e ku ew bi rêkûpêk werin paqijkirin û rûn kirin - bêyî rûn şiyanên wan ên parzûnkirinê bi giranî kêm dibin.Ji kerema xwe ji bo bêtir agahdarî li Rêbernameya zirara Turbo binêre.
Ma ez dikarim motora xwe tavilê vekim, an jî piştî ku turbo hate bikar anîn pêdivî ye ku ez demekî bêkar bimînim?
Girtina germ dibe sedema depoyên berfireh ên karbon û shellac li ser dawiya turbînê.Gava ku depo diqelişin û diherikin nav rûnê, ew diqelînin û kovara hilgiran, hilgir û şaftê li xwe dikin.Ev pirsgirêk pir bi xwe-ravekirî ye û divê hûn hemî zanibin ka meriv çawa jê dûr dikeve.Berî ku hûn vemirînin, her gav rê bidin ku wesayîtên we sar bibin.Ji bo ku ev yek ji we re çênebe, xwe bispêre xaniyên hilgirên bi avê û rûnê sentetîk.