Kartridge RHF4H 14411-VK500 VN3 Nissan YD25DDTi

Ma ez dikarim çerxek turbînê ya nû bistînim, lê bixim, turboyê ji nû ve ava bikim û dûv re wê hevseng bikim?
Bidestxistina çerxa/şaftek nû ya turbînê dê pirsgirêka we çareser neke.Pêdivî ye ku hûn xaniyek hilgirên nû li ku derê lêdan rûniştin.Tûrboya we dê bi paqijkirina guheztina derveyî ya neguncan bijî.Her weha dibe ku hûn hewce bike ku çerxa turbînê / mîlî biguhezînin ger zirarek an xisarek zêde li wir çêbibe.

Ma çi dikaribû hêlînê ewqasî bi awakî di nav xanî de bicîh bike?
Girtina germ dibe sedema depoyên berfireh ên karbon û shellac li ser dawiya turbînê.Gava ku depo diqelibin û di rûnê de diherikin, ew qul dikin û kovara hilgiran, hilgir û şaftê li xwe dikin.Di turboya we de gemarên hêja dê hema hema her rûbera hilgiran bihejînin û li xwe bikin dema ku pirçikên mezin bi gelemperî zirarê li hilgirtina kovara li derve, wek mînak di doza we de, bihêlin.

Çi feydeyên din ên turbos hene?
Digel zêdekirina hêzê, turbo torque -hêza motorê- bi taybetî di revên kêm de zêde dike.Ew di motorên benzînê yên piçûk de bikêr e ku bêyî turbo di revên bilind de pir torque hilberînin.Berevajî vê, motorên mazotê yên xwezayî-aspirated, di revên nizm de gelek torque hilberînin.Zêdekirina turboyê bandorê zêde dike, ji ber vê yekê turbo mazotê ew qas bi hêz hîs dikin heke hûn tîrêjê bi qasê, bêje, 50 mph di navgîna jorîn de bihêlin.
Otomobîlên turbocharged di heman demê de lûleyên gazê yên bêdengtir jî hene.Turbo bi bandor mîqdara gaza ku ji exozê derdikeve kêm dike, ji ber vê yekê ew ne bi qasî otomobîlek ne-turbo deng e.Dibe ku hûn gava ku hûn lingê xwe ji gazê derdixin, 'çef'ek bibihîzin.Ew 'wastegate' ye ku dema ku ne hewce be gaza zêde ji turboyê derdixe.