Turbocharging ne hewce ye ku were paqij kirin, û ew ne baldar e

Her ku hewcedariyên ji bo gazên eksozê yên otomobîlan her ku diçe tundtir dibin, otomobîl polar bûne, û hin ji wan ber bi enerjiya nû ve pêşve diçin, û wesayîtên elektrîkî û hîbrid derketine holê;Beşê din ber bi jicîhûwarbûna piçûk ve pêşve diçe, lê jicîhûwarkirina piçûk tê wateya hêza belengaz, ji ber vê yekê turbochargerek li ser motorê saz bikin da ku bigihîje cîhê piçûk û hêza mezin.

32

Naha piraniya wesayitên sotemeniyê bi turbocharger, netîzenek û peyama min a taybet têne saz kirin, got ku otomobîla nû kêmî 2 salan e hatiye kirîn, biçin lênihêrîna dikana 4S, dikana 4S hewce dike ku paqijkirina zêdekirina turbo bike, karmend got ku piştî heyamek karanîna turbochargerê, dê li ser turbînê gelek ax, û her weha depoyên karbonê hebin, ku dê bandorê li xebata normal ya turbocharger bike, bi vî rengî hêza motorê kêm bike, û hetta jîyana karûbarê tîrêjê kurt bike. turbocharger, ji ber vê yekê pêdivî ye ku turbocharger bi rêkûpêk paqij bike, Piştî paqijkirinê, ew dikare karbidestiya turbocharger çêtir bike, bi vî rengî hêza motorê zêde bike, û her weha dikare bi bandor jiyana karûbarê motor û turbocharger dirêj bike.Ji ber vê yekê pêdivî ye ku paqijkirina turbo were kirin, an di çi şert û mercan de dikare were kirin?

Ji bo ronîkirina vê pirsgirêkê, em pêşî li prensîba xebatê ya zêdebûna turboyê dinêrin, bi rastî, prensîba zêdebûna turbînê pir hêsan e, ango karanîna gaza eksozê ya ku ji şewitandina motorê hatî hilberandin, bi navgîniya avahiyek ku ji du turbînên hevoksîal pêk tê. , bi vî rengî gaza ku dikeve hundurê jûreya şewatê ya motorê zêde dike, bi vî rengî kargêriya şewitandinê baştir dike.Hêza motorên heman jicîhûwarkirinê, motorên turbocharged û motorên xwemalî dikare were gotin ku ji hev dûr in.

Turbocharger bi leza pir bilez dixebite, bi leza bilind di bingeh de ne gengaz e ku meriv pir nepakiyan hilîne, mîna fanera me, di bingeh de dema ku havînê tê bikar anîn, dema ku di zivistanê de têxin jûreya hilanînê, toza jorîn li ser tune ye. pir zêde dibe, sedema vê yekê ku di hundurê turbochargerê de hin pişik hene, ji ber ku hêmana parzûna hewayê fîltre dike hewa ne pir paqij e, bi vî rengî dibe sedem ku turbocharger li pêpelokê bixe, ji bilî paqijkirina turbochargerê, çêtir e ku meriv biguhezîne Parzûna hewayê çêtir e.

Digel vê yekê, zêdebûna turbo di germahiya xebatê de pir zêde ye bi gelemperî dikare bigihîje 800-1000 derece, ji ber vê yekê otomobîla ku bi turbo ve girêdayî ye bi şev zêde dibe da ku bibîne turbocharger sor e, germahî pir zêde ye, û ji bo demek û nîv sar dibe. nekare di germahiya normal de were sar kirin, heke di vê demê de bi şilavê ve turbocharger paqij bike, wê hingê berfirehbûn û girêbesta germî, lê pir hêsan zirarê bide turbocharger.

33

Ji ber vê yekê, paqijkirina turbocharger pir nepêwist e, heya ku em bi gelemperî normal ajotin, di wextê xwe de biparêzin, û parzûna hewayê di wextê de biguhezînin, zirara turbocharger ne ew qas hêsan e.Otomobîlên turbocharged çêtirîn e ku meriv rûnê bi tevahî sentetîk bikar bînin, ji ber ku rûnê bi tevahî sentetîk xwedan berxwedana germahiya bilind çêtir e û dikare çêtir turbocharger biparêze, di heman demê de, piştî ajotina bilez a dûr û dirêj, heke wesayit nikaribe xebata fena elektronîkî dereng bixe, wê hingê ew baştirîn e ku meriv yek an du hûrdeman li cîhê bêkar bimîne, da ku turbo sar bibe, û dûv re vemire û raweste.

Di dawiyê de, ez dixwazim ji firotgehên 4S û firotgehên tamîrkirina otomobîlan şîret bikim ku xerîdarên me nexapînin ku ji bo hin berjewendiyan hin lênihêrîna nehewce bikin, û hin kes tewra xerîdar jî tehdîd dikin ku heke ew van tiştan nekin, dibe ku zirarek cidî bidin wesayîtê.Wekî xerîdar, divê em çavên xwe vekirî bihêlin, hin tiştên lênihêrînê yên nehewce nekin, manuala lênihêrînê ya wesayîtên xwe bixwînin, û li gorî manuala lênêrînê biparêzin, pirsgirêk tune.Bi gelemperî, divê em di derbarê karanîna otomobîlan de bêtir fêr bibin, ku ne tenê dê dravê me xilas bike, lê di heman demê de otomobîlên me jî biparêze.Ji ber ku di pîşesazî de gotinek heye ku dibêje “ereb nayê şikestin, lê temîrkirin”.Ger sepana gerîdeya me tune be, çêtir e ku em hin tiştên paqijkirinê yên wekî paqijkirina trotê, paqijkirina odeya şewata motorê, paqijkirina turbo, hwd, nekin.


Dema postê: 28-12-22