Ji hêla Pêşkeftina Pîşesaziya Otomotîvê ve hatî rêve kirin, Bazara Turbocharger Berfirehbûna Xwe Didomîne

Turbocharger gaza germahiya bilind a ku ji sîlîndêrê piştî şewitandinê tê bikar anîn bikar tîne da ku pêlûya silindirê ya turbînê bizivirîne û bizivire, û compressor li dawiya din ji hêla hilgirtina pêla navîn ve tê ajotin da ku pêlavê li dawiya dinê kompresorê bizivirîne, anîna hewa teze di nav sîlinderê de, bi vî awayî gihîştina bandora baştirkirina karîgeriya germkirinê ya cîhaza motorê ya. Heya nuha, turbocharging dikare karîgeriya germê ya motorê ji%15 -40%zêde bike, lê digel nûvekirina domdar a teknolojiya turbocharger, turbocharger dikare ji motorê re bibe alîkar ku karîgeriya germê ji%45 zêdetir bike.

news-1

Pêkhateyên bingehîn ên ber bi jorîn a turbocharger de çîla turbînê û qalikê navîn in. Shellêla navîn% 10 ji lêçûna giştî ya turbocharger digire, û çala turbînê% 30 ji lêçûnê giştî ya turbocharger digire. Shellîla navîn turbocharger e ku qalika turbînê û qalika kompresorê bi hev ve girêdide. Ji ber ku laşê turbînê pêdivî ye ku bi lûleya xalîçeya gerîdeyê ve were girêdan, pêdiviyên maddî nisbeten zêde ne, û benda teknîkî ya di vî warî de nisbeten bilind e. Bi gelemperî, qalikên turbînê û şaxên navbeynkariyê pîşesaziyên dijwar-teknolojîk in.

Li gorî "Rapora Pêşbîniya Pêşkêşî û Pêşkêşiya Pîşesaziya Pîşesaziya Turbocharger a Çînê û Rapora Pêşbîniya Trendê ya Pêşkeftinê 2021-2025" ku ji hêla Navenda Lêkolînê ya Pîşesaziya Sijie ya Nû ve hatî weşandin, daxwaza bazarê ji bo turbochargers bi piranî ji otomobîlan tê. Di salên dawî de, hilberîn û firotanên otomobîlên Chinaînê bi domdarî mezin bûne. Tê texmîn kirin ku heya sala 2025 -an, hejmara otomobîlên nû li Chinaînê dê bigihîje 30 mîlyonî, û rêjeya ketina sûkê ya turbochargers dibe ku bigihîje%89. Di pêşerojê de, bi mezinbûna hilberîn û daxwaziya wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd û wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd ên plug-in, dê daxwaza turbochargers bi hêz mezin bibe. Li gorî jimara otomobîlên nû û rêjeya ketina turbochargers têne hesibandin, mezinahiya bazara guleyên turbînê û guleyên navbirî yên welatê min dê di 2025 -an de bigihîje 27 mîlyon yekîneyan.

Demê guheztina guleya tûrbînê û ya navîn bi qasî 6 salan e. Bi nûbûna teknolojiya motorê, başkirina performansê, û nûjeniya hilbera hilberînerên otomobîlan, daxwaza guheztina guleya turbînê û ya navîn jî zêde dibe. Kulîlkên turbînê û guleyên navbirî yên parçeyên otomatê ne. Pêvajoya vesazkirinê ji hilberînê heya serîlêdanê bi gelemperî 3 sal digire, ku demek dirêj digire û dibe sedema lêçûnên zêde. Ji ber vê yekê, otomobîl û alavên bêkêmasî hêsantir pêşve diçin û xwedan kapasîteyên teknolojiya hilberîna bihêz in. Pargîdan hevkariya demdirêj diparêzin, ji ber vê yekê astengên têketinê di vî warî de pir zêde ne.

Di warê pêşbaziya bazarê de, hilberînerên turbocharger ên welatê min bi piranî li Delta Çemê Yangtze kom dibin. Heya nuha, bazara gerdûnî ya turbocharger pir komkirî ye, ku bi giranî ji hêla çar pargîdaniyên mezin ên Mitsubishi Heavy Industries, Garrett, BorgWarner, û IHI ve hatî dagir kirin. Companiesîrketên çêkirina gula turbînê û navbirî bi giranî Kehua Holdings, Jiangyin Machinery, Lihu Co., Ltd. û pargîdaniyên din vedigirin.

Analîstên pîşesaziya Xinsijie gotin ku turbochargers beşên girîng ên otomobîlan in. Digel mezinbûna domdar a hilberîn û daxwaziya otomobîlan, pîvana bazara turbochargers her ku diçe berfireh dibe, û pîşesazî ji bo pêşkeftinê perspektîfek çêtir heye. Di warê hilberînê de, bazara turbocharger xwedan astek bilind a berhevbûnê ye û şêwaza pêşeng diyar e, di heman demê de berhevoka bazarê ya perçeyên wê yên jorîn, kelûpelên turbînê û şaxên navbirî kêm kêm e, û derfetên pêşkeftinê yên mezin hene.


Dema weşanê: 20-04-21