Kartridge JK55 55X8002-02-1 1118010FA160 JAC 4DA1

Gavên ji bo sazkirina turbo rast
Sazkirina turbo-yê bi rakirina maddeya gasketê ya kevin ji kavil û boriyê dest pê bikin.Pêdivî ye ku rûberên flange paqij bin û zirarê nebînin.
Hemî fîşekên paqijkirina plastîk an kef ji turboyê derxînin.
Tûrboyê bi kar tînin li ser manifold an bloka motorê bi karanîna gasketa nû ya rast an zengila O-yê bi cih bikin, û dûv re lûleya derzê ji nû ve girêdin.
Hemî gwîz û kulman li gorî torque rast hişk bikin.
Bi taybetî bala xwe bidin xetên xwarin û avêtina rûnê, yên ku divê bi tevahî paqij bin û zirarê nebînin da ku herikîna rûnê bêsînor misoger bikin.
Piştrast bikin ku ti xetên çîpên maqûl di hundurê xwe de têk neçûne û ew xeta xwarina neftê ne pir nêzikî çavkaniyek germê ye ku dibe ku zirarê bide xeta xwarina neftê ya hundurîn.Ev li ser hin wesayîtan gelemperî ye û bêyî qutkirina boriyê tê tesbît kirin dijwar e!Em pêşniyar dikin ku dema ku turboya nû saz bikin boriyek nû ya ketina neftê bicîh bikin.
Xeta rijandina neftê li turbochargerê saz bikin, dûv re rûnê motora nû birijînin qulika ketina rûnê ya turbochargerê û li xeta xwarina rûnê bicîh bikin.Çend caran çerxa kompresorê bi destê xwe bizivirînin - divê ew bi serbestî bizivire.Bala xwe bidinê ku ew normal e ku meriv hin tevgera çerxên jor û jêr hîs bike.Çûkên hewayê yên ketin û derketinê li xaniyê kompresora turbocharger saz bikin û pê ewle bibin ku girêdan hewayê ne.

Li ser dema radestkirinê çi ye?
Ger stoka me hebe, em dikarin di nav 3 rojên xebatê de tiştan ji we re bişînin, ger stoka me tune be;bi gelemperî ji 10 heta 40 rojan hewce dike.